자동차

 

【제네바 모터쇼 09 도서관】BMW 5 시리즈그란트리스모콘세프트

2009년 3월 7일

 

BMW 5시리즈 그란트리스모콘세프트

 

BMW는 3일부터 개최된 제네바 모터쇼에서 「5 시리즈그란트리스모콘세프트」를 처음공개 했다.세단이나 SUV, 스테이션 웨건도 아닌, 완전히 새로운 장르를 제안한 의욕작이다.

그란트리스모콘세프트의 큰 특징이, 항공기의 퍼스트 클래스 같은 수준의 쾌적성이다.보디 사이즈는 전체 길이 4998 mm로 7 시리즈의 5070 mm에 강요하는 크기.한층 더 주목 해야 할 것은 휠 베이스로, 3070 mm와 7 시리즈와 같은 길이가 놓쳤다.이 결과, 그란트리스모콘세프트는 뒷자리 발밑에 충분히로 한 공간을 확보.또, 전체 높이는 1559 mm 있어, 독립 4좌의 시트는, 어느 자리에서도 두상 공간에 10분인 여유를 갖게했다.브라운과 화이트의 레더를 조합한 실내는, 새로운 고급차상을 예감 시켜 준다.

엔진은 가소인, 디젤 모두 3.0리터직 6 트윈 터보로, 시판시에는 4.4리터 V8트윈 터보도 준비될 전망.BMW만이 가능한“앞질러가는 기쁨”을, 높은 환경 성능과 함께 실현되는 「에피시엔트다이나미크스」는, 확실히 숨쉬고 있다.

 

BMW 5시리즈 그란트리스모콘세프트

BMW 5시리즈 그란트리스모콘세프트

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BMW 5시리즈 그란트리스모콘세프트

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Response.

http://response.jp/issue/2009/0307/article121428_1.html

 

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 이 기사의 화상을 보면서 여러가지 생각한 감상을 시계열적으로 써 본다.

 

 

( ′·ω·) 뭐이것.X6의 차고를 내린 것 같은 자동차는.

 

( ′·д·)에∼.5 시리즈가 6 라이트가 되는 것인가.

 

(;′·ω·) 아니, 옆으로부터 보면 해치백같다.GALANT SPORTS같은 파생 모델인가.

 

(;′·д·) 아니아니, 트렁크가 독립해 여는 것인가?역시 세단?

 

( ′;д;) 후~?해치가 크게 벌어지는 것인가?

 

 

 

┐( ˚д˚)┌ 이유 미역.

 

 

~이상 ~


新しい5シリーズ?

 

【ジュネーブモーターショー09ライブラリー】BMW 5シリーズ グランツーリスモコンセプト

2009年3月7日

 

¥"BMW

 

BMWは3日から開催されたジュネーブモーターショーで『5シリーズグランツーリスモコンセプト』を初公開した。セダンやSUV、ステーションワゴンでもない、まったく新しいジャンルを提案した意欲作である。

グランツーリスモコンセプトの大きな特徴が、航空機のファーストクラス並みの快適性だ。ボディサイズは全長4998mmで7シリーズの5070mmに迫る大きさ。さらに注目すべきはホイールベースで、3070mmと7シリーズと同じ長さが取られた。この結果、グランツーリスモコンセプトは後席足元にたっぷりとした空間を確保。また、全高は1559mmあり、独立4座のシートは、どの席でも頭上空間に十¥分な余裕を持たせた。ブラウンとホワイトのレザーを組み合わせた室内は、新しい高級車像を予¥感させてくれる。

エンジンはガソ¥リン、ディーゼルともに3.0リットル直6ツインターボで、市販時には4.4リットルV8ツインターボも用意される見込み。BMWならではの“駆け抜ける喜び”を、高い環境性能¥とともに実現する「エフィシエントダイナミクス」は、しっかり息づいている。

 

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Response.

http://response.jp/issue/2009/0307/article121428_1.html

 

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 この記事の画像を見ながら色々思った感想を時系列的に書いてみる。

 

 

( ´・ω・) なにこれ。X6の車高を下げたようなクルマは。

 

( ´・д・) へぇ〜。5シリーズが6ライトになるのか。

 

(;´・ω・) いや、横から見るとハッチバックのようだなぁ。GALANT SPORTSみたいな派生モデルか。

 

(;´・д・) いやいや、トランクが独立して開くのか?やっぱりセダン?

 

( ´;д;) はぁ?ハッチが大きく開くのか?

 

 

 

┐( ゚д゚)┌ ワケワカメ。

 

 

〜 以上 〜



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